Junta de Siler City avanza con cerrar Third Street definitivamente

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SILER CITY — La Junta de Comisionados de Siler City avanzó el lunes con planes para cerrar tres carreteras cerca de las instalaciones de Mountaire Farms, más de dos años después de que la compañía presentó su solicitud inicial.

Mountaire renovó su propuesta en mayo para que el pueblo cierre y desvíe porciones de East Third Street, East Fifth Street y toda Johnson Avenue. Se había acercado a la junta con peticiones similares al menos ocho veces antes. Un cronograma presentado por la compañía identifica más de 40 interacciones totales entre los representantes de la compañía, el Pueblo de Siler City y el Departamento de Transporte de Carolina del Norte en cuanto a los posibles cierres de carreteras.

La solicitud original de la pollera se presentó en octubre de 2018, antes de que se completara la construcción de su instalación, que valió $170 millones y constó de 255,000 pies cuadrados. Durante gran parte de ese año, East Third Street ya había estado cerrada para facilitar el tráfico de la construcción, y la empresa esperaba que Siler City la hiciera permanente.

“Con base en la cantidad de pollos que procesaremos, estimamos que habrá 1,518 camiones cruzando la calle cada semana”, dijo el antiguo gerente de relaciones comunitarias, Mark Reif, quien se jubiló el diciembre pasado. “Creemos que en el interés de la seguridad y el interés del flujo de tráfico, creemos que sería lo mejor para el pueblo”.

La junta organizó una reunión especial el martes pasado para considerar la propuesta de Mountaire. Al final de la reunión, los comisionados habían decidido avanzar con el proceso de cerrar las carreteras. Sellaron la decisión el lunes con una resolución que expresó su intención de cerrar cada una de las tres calles. Sin embargo, este paso no es una autorización final para comenzar a cerrar las carreteras. Tampoco elimina la posibilidad de que Siler City o NCDOT aún rechacen la solicitud de Mountaire.

Por ley, el pueblo debe tener una audiencia pública antes de que se puedan comenzar a cerrar las carreteras. Programó una tal audiencia para el 2 de agosto. Para dejar saber al público, el pueblo publicará anuncios legales semanales en el News + Record y con la estación de radio WNCA de Siler City un mes antes. También se enviará una copia de las resoluciones del pueblo con su intención de cerrar las carreteras a todas las empresas afectadas.

Las tres calles, especialmente East Third, sirven como una importante puerta de entrada al centro de Siler City desde U.S. Hwy. 64. Alrededor de 50 empresas operan a lo largo de las carreteras. 

Pero los representantes de Mountaire dicen que cerrar las carreteras no cortará el acceso al centro del pueblo o las muchas pequeñas empresas por ahí. Cathy Bassett, directora de comunicaciones y relaciones comunitarias de Mountaire, enfatizó el mes pasado que mientras la propuesta exige el cierre de carreteras, es más preciso pensar que las carreteras cambiarán y el tráfico se desviará.

“Puede parecer semántica, pero es importante”, dijo en ese momento. “Solo pedimos que se desvíe y ofrecemos pagar el costo total del proyecto de desvío. Cuando esté construida, creo que es seguro decir que probablemente será la carretera más bonita de toda Siler City. Realmente será una puerta de entrada al centro del pueblo”.

Una audiencia pública para discutir los posibles cierres de carreteras tendrá lugar a las 6:30 p.m. el 2 de agosto en el auditorio de Jordan-Matthews High School. Es probable que los comisionados adopten una orden para cerrar permanentemente las calles a menos que se les convenzan de que cerrar las carreteras serían contrarios al mejor interés del público o los derechos de los propietarios cercanos. 

Si se aprueban los cierres, la junta presentará la decisión al NCDOT, que la puede afirmar o revocar.

Traducido por Victoria Johnson y Patsy Montesinos.

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